További meghallgatásokat terveznek Szijjártó Péter hétfői bizottsági szereplése után. A volt külügyminiszter a BYD beruházásának támogatását védte, miközben a Tisza képviselői összeférhetetlenségi kérdéseket vetettek fel. A zárt ülés részletei nem nyilvánosak.
Folytatódhat a parlamenti vizsgálat Szijjártó Péter BYD-nél vállalt munkájával kapcsolatban. A korábbi külgazdasági és külügyminisztert október 5-én, hétfőn mintegy két órán keresztül hallgatta meg az Országgyűlés Nemzetbiztonsági Bizottsága. Czakó-Czirbus Pál tiszás bizottsági tag az ülés után arról beszélt: több kérdésükre választ kaptak, de a folyamat ezzel nem ért véget. Következőként a szakszolgálatok vezetőit kérdeznék, majd külön ülésen értékelnék az összegyűjtött információkat.
A vizsgálat hátterében a volt miniszter pályaváltása áll. Szijjártó júliusban jelentette be, hogy lemond parlamenti mandátumáról, és felsővezetőként csatlakozik a kínai autógyártóhoz. Korábban miniszterként személyesen is részt vett a vállalat magyarországi beruházásairól folytatott tárgyalásokban. A bizottsági vizsgálat a munkavállalás körülményeire és annak esetleges nemzetbiztonsági kockázataira irányul.
A támogatásokat és a vendégmunkások engedélyezését is védte
Szijjártó az ülés előtt a sajtónak azt mondta, hogy tisztázni szeretné a szegedi BYD-beruházás körül kialakult félreértéseket. Érvelése szerint a gyárhoz adott, illetve javasolt állami támogatás aránya megfelelt a hasonló méretű beruházásoknál alkalmazott gyakorlatnak, és több magyarországi autóipari projekt támogatási szintjénél is alacsonyabb volt.
Az infrastruktúra-fejlesztésekről azt hangsúlyozta: más nagy ipari beruházásokhoz is kapcsolódtak állami fejlesztések. Álláspontja szerint ezek a beruházásoknak otthont adó városok és térségek lakóit is szolgálják.
A külföldi munkavállalók ügyében a csoportos keretengedély szerepét magyarázta. Elmondása szerint az engedélyezési megoldás a speciális technológiát alkalmazó üzemek felépítését, beindítását és a dolgozók betanítását segítette. Azt állította, hogy ezt követően a technológiát magyar munkavállalók működtetik Szegeden.
Törvénymódosítás lehetőségét is felvetették
Czakó-Czirbus Pál szerint érdemes megvizsgálni, szükség van-e új összeférhetetlenségi szabályokra, amikor egy korábbi kormányzati döntéshozó rövid időn belül egy olyan vállalatnál vállal munkát, amellyel hivatalban tárgyalt. Egy esetleges törvényjavaslatról még egyeztetnének a frakcióval. A képviselő beszámolója szerint Szijjártó a felvetésekre azt hangsúlyozta, hogy tiszta a lelkiismerete.
Velkey György László, aki meghívottként vett részt a meghallgatáson, megrendítőnek nevezte a hallottakat. Arról is beszélt, hogy állítása szerint számos dokumentumot sikerült megőrizni a megsemmisítéstől, és ezeket szakértők vizsgálják. A korábbi minisztériumi működéssel kapcsolatos aggályokat az ő értékeléseként kell kezelni: a zárt ülésen bemutatott iratok és elhangzott részletek a nyilvánosság számára nem hozzáférhetők.
Forrás: ATV YouTube csatorna
Az ülés politikai megítélése eltért. A Portfolio beszámolója szerint a fideszes bizottsági tagok úgy értékelték, hogy nem merült fel nemzetbiztonsági kockázatra utaló körülmény. A nyilatkozatokból így nem következik, hogy a bizottság szabálytalanságot állapított volna meg.
A szegedi gyár egy szélesebb magyarországi terjeszkedés része
A BYD 2023 decemberében jelentette be, hogy Szegeden építi fel első európai személyautógyárát. A vállalat közleménye szerint a beruházás több szakaszban valósul meg, és az európai piac helyi kiszolgálását célozza.
A magyarországi jelenlét később újabb tervekkel bővült: a társaság 2025 májusában budapesti európai üzleti központ és kutatás-fejlesztési bázis létrehozását jelentette be. A BYD saját tájékoztatása alapján ez a komáromi, fóti, pátyi és szegedi helyszínek mellett az ötödik magyarországi telephelyét jelenti.
A parlamenti vizsgálat következő meghallgatásai adhatnak további támpontot ahhoz, hogyan értékelik a volt miniszter vállalati szerepvállalását. A hétfői ülés részleteiről a résztvevők nemzetbiztonsági okokra hivatkozva nem adtak teljes körű tájékoztatást.
Indexkép: MTI/MTVA / Bruzák Noémi
