A három legnagyobb hazai fuvarozói érdekképviselet azonnali tárgyalást kezdeményezett a kormánnyal. A szervezetek szerint a meredeken emelkedő gázolajár és az ágazat évek óta tartó veszteséges működése számos vállalkozást sodort kritikus helyzetbe. Amennyiben nem kezdődik gyors és érdemi egyeztetés, országos demonstráció következhet.
Közösen fordult a kormányhoz a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE), a Magyar Független Fuvarozók Egyesülete (MFFE), valamint a NiT Hungary – Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestület.
A szeptember 14-én elküldött levél címzettje Magyar Péter miniszterelnök, Kapitány István gazdasági és energiaügyi miniszter, Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter, valamint az érintett kabinetfőnökök voltak.
A három érdekképviselet állítása szerint együttesen a magyar áru- és személyszállító vállalkozások több mint kétharmadát képviselik.
Három éve veszteséges lehet az ágazat
A fuvarozók legnagyobb problémáját jelenleg a gázolaj drágulása jelenti. A dízel ára szeptember közepére elérte a literenkénti 701 forintos országos átlagot, miközben a 95-ös benzin átlagára 626 forint volt. A friss üzemanyagárakról a Portfolio számolt be.
Az érdekképviseletek szerint különösen igazságtalan, hogy a közúti fuvarozás kimaradt a korábban bejelentett gázolajár-támogatásból, holott ennek az ágazatnak a dízel nem egyszerű kiadás, hanem a mindennapi működés nélkülözhetetlen feltétele.
Az MKFE közleménye szerint a szektor már három éve veszteséges, a kisebb vállalkozások tartalékai pedig nagyrészt elfogytak. A szervezetek arra is figyelmeztetnek, hogy a piacról eltűnő magyar cégek helyét egyre gyakrabban alacsonyabb áron dolgozó külföldi vállalkozások foglalják el.
Nem hatósági árat, hanem célzott segítséget kérnek
A fuvarozók nem egyszerű árkedvezményt vagy hatósági dízelárat követelnek. Olyan támogatási és adózási megoldásokat javasolnak, amelyek szerintük jogszerűen és gyorsan mérsékelhetnék a vállalkozások terheit.
Elsőként azt szeretnék elérni, hogy az év végéig a teljes visszaigényelhető jövedékiadó-összeghez hozzájussanak a közel-keleti válság miatt létrehozott ideiglenes uniós támogatási keret felhasználásával.
Emellett az útdíjak azonnali, tízszázalékos csökkentését kérik. Alternatív megoldásként ugyanekkora mértékű adókedvezményt is elfogadhatónak tartanának – például olyat, amelyet a helyi iparűzési adóból lehetne levonni. Ez utóbbi szerintük azért lehetne előnyösebb, mert kizárólag a Magyarországon adózó vállalkozásokat segítené.
Az útdíjaktól a sofőrhiányig több problémára várnak választ
Az érdekképviseletek követelései nem korlátozódnak az üzemanyagárakra. Sürgetik:
- a HU-GO útdíjrendszer átfogó felülvizsgálatát;
- az útdíjcsalások visszaszorítását és az ellenőrzések szigorítását;
- a külföldi fuvarozók hatékonyabb ellenőrzését a határokon, illetve a rakodóhelyeken;
- egyes súlykorlátozások megszüntetését és a tranzitútvonalak bővítését;
- a nehéz tehergépkocsik közlekedési korlátozásainak felülvizsgálatát;
- a hazai sofőrhiány enyhítését;
- a magyar és a harmadik országból érkező munkavállalók foglalkoztatásának egyszerűsítését;
- a közúti árufuvarozási szerződésekből eredő jogok hatékonyabb érvényesítését.
A szervezetek szerint az észszerűbb útvonalak engedélyezése kevesebb megtett kilométert, kisebb üzemanyag-fogyasztást és hatékonyabb munkavégzést eredményezne.
Gyors döntéseket várnak azokban az ügyekben is, amelyek megtárgyalása már megkezdődött a Logisztikai Ágazati Koordinációs Munkacsoportban. A testületen belül korábban külön piacvédelmi, közlekedésszabályozási és intermodális munkacsoportokat is létrehoztak. A szakmai egyeztetések megkezdéséről a NiT Hungary augusztusban adott tájékoztatást.
Országos tiltakozás lehet a következő lépés
Az érdekképviseletek még ezen a héten személyesen szeretnék ismertetni javaslataikat a döntéshozókkal. Úgy látják, a vállalkozások jelentős részének már nincs elegendő tartaléka ahhoz, hogy hosszú hónapokig várjon a változásra.
Amennyiben nem kezdődik azonnali és érdemi párbeszéd, a három szervezet országos demonstráció megszervezésével kíván nyomatékot adni követeléseinek. A tiltakozás időpontját és lehetséges helyszíneit egyelőre nem jelentették be.
Indexkép: depositphotos
Kapcsolódó cikkek:
