Jelentős autóbusz-közlekedési fejlesztések jöhetnek a Mátrában június végétől

Komoly változások előtt állhat a Mátra térségének autóbusz-közlekedése. A tervek szerint 2026. június 20-tól új menetrendi rendszer léphet életbe, amely nemcsak a hegyvidéki települések közötti kapcsolatokat javíthatja, hanem az Eger, Pétervására és Salgótarján irányából érkezők számára is könnyebbé teheti az utazást, írta cikkében a gyongyos.hu.

A tervezett módosítások egyik legfontosabb célja, hogy a térségben élők gyorsabban és kiszámíthatóbban érhessék el munkahelyeiket, iskoláikat, egészségügyi intézményeiket, valamint a turisztikai célpontokat. Az elképzelések szerint több vonalon ütemes menetrendet vezetnének be, amely rendszeresebb és könnyebben megjegyezhető indulási időpontokat biztosítana.

A legnagyobb változás a Gyöngyös és Mátraháza közötti szakaszon várható, ahol munkanapokon akár 30–60 percenként, hétvégéken pedig félóránként indulhatnak autóbuszok. Az átszervezés eredményeként javulhatnak az eljutási lehetőségek Kékestető, Mátraszentimre, Pásztó, Parád, Recsk, Pétervására és Eger irányába is.

A tervek alapján több kisebb település közlekedése szintén kedvezőbbé válhat. Mátraderecske, Mátraballa, Ivád, Bodony és Parádsasvár lakói számára bővülhetnek az utazási lehetőségek, miközben számos helyen a busz- és vasúti csatlakozások összehangolásával gyorsabb eljutást biztosíthatnak.

Újdonságként a korábban külön közlekedő Gyöngyös–Mátraszentimre és Mátraszentimre–Pásztó járatokat összekapcsolnák. Ennek köszönhetően kétóránként közvetlen autóbusz közlekedhetne Gyöngyös, Mátraháza, Galyatető, Mátraszentistván és Pásztó között. A járatokhoz mind Gyöngyösön, mind Pásztón kedvező vasúti csatlakozások kapcsolódnának.

A Pásztó és Mátraszentimre közötti szakaszon főként a munkába és iskolába járók igényeihez igazodva reggeli, délutáni és esti többletjáratok indulhatnak. Hétvégéken pedig a Pásztó, Mátraháza és Kékestető közötti kapcsolatok erősödhetnek, így a Mátra több pontja gyakrabban válhat elérhetővé.

Kékestető közlekedése is átalakulhat. Bár a közvetlen Gyöngyös–Kékestető járatok száma némileg csökkenhet, az új csatlakozási rendszernek köszönhetően összességében több utazási lehetőség állhat rendelkezésre. A tervek szerint a gyöngyösi vasútállomást érintve egész nap óránként biztosított lehet az eljutás Magyarország legmagasabban fekvő településére.

Parád, Recsk, Sirok és Bükkszék térségében szintén sűrűbb és kiszámíthatóbb közlekedésre számíthatnak az utasok. Gyöngyösről jellemzően kétóránként indulhatnak közvetlen járatok, amelyek a Budapestről érkező vasúti kapcsolatokhoz is igazodnak. Emellett további autóbuszok közlekedhetnek Pétervására felé Mátraháza, Parád, Recsk, Mátraderecske és Mátraballa érintésével, valamint betérnének Parádsasvárra és Ivádra is.

A módosítások egyik fontos eredménye lehet, hogy a Mátra térségében működő egészségügyi intézmények, szolgáltatások és vendéglátóhelyek könnyebben megközelíthetővé válnak mind Gyöngyös, mind Parád irányából.

A tervezett menetrend azonban egyelőre még nem végleges. Bevezetéséhez szükség van a közösségi közlekedésért felelős minisztérium jóváhagyására. A végleges döntést követően a MÁV Személyszállítási Zrt. teszi közzé az új menetrend részleteit hivatalos felületein.